Autosport

AUTOSPORT is een groot begrip, mijn affiniteit met Autosport gaat ver terug.

Mijn 1e kennismaking met iets gemotoriseerd was een gekregen bromfiets van mijn Oom rond mijn 11e jaar, een Pluviër, deze heb ik ‘omgebouwd’ om mee te crossen, waar hij natuurlijk absoluut niet geschikt voor was. Later heb ik nog andere bromfietsen omgebouwd tot ik uiteindelijk een echte Yamaha crosser 50cc had met 5 voetversnellingen, in die tijd deed Frank Welters ook veel crossen, volgens mij met een Kreidler Crosser. In 1973 is Motorclub Maasbracht 73 opgericht, ik was bij die oprichtings vergadering samen met mijn zus Marianne en haar toenmalige vriend Fred van Dijken.

In hetzelfde jaar begon ik mee te gaan met Pierre Smeets en zijn Team, bemannen van Rally proeven, mee met Service Teams, betrokken bij de organisatie van de Limburgia Rally en de oprichting van Rally Club E9 Nederland.
Voor oefenrally’s ben ik begonnen met een Mini 1275 GT Clubman, Simca Rally I, Simca Rally II, Renault 5 Alpine, Renault 5 Alpine Turbo, Bmw 2002 Turbo, Opel Kadett 2.0 Rally.
Rally gereden met een Mini 1275 GT en als Navigator bij verschillende rijders, o.a. René Smeets, Martin Houben, Rob van Bergen, Jack Waeijen.

Het volgen van Formule1 was toen al een Must.

Tony Van Dongen, een verre neef was in de jaren 70 als Monteur actief in de Formule 1, o.a. als Monteur van Ronnie Peterson. Emmerson Fittipaldi, Rex Hart, Carlos Reutemann en Niki Lauda.
Door hem is mijn interesse in de F1 vergroot, en ben ik ook meerdere keren bij F1 Races aanwezig geweest bij de Teams, Spa-Francochamps, Paul Ricard..
Werken ging toen in de openlucht, geen restricties van Milieu en Veiligheid.

In 2001 ben ik in contact gekomen met Paul van Dam uit DenHaag, Paul was samen met zakenrelatie (Bernd Komp) een Saker aan het opbouwen om mee te gaan Racen in de Saker Cup, ik heb met hun de Bullit Racing Team website opgezet en onderhouden tot 2006, en tijdens Evenementen op Zandvoort de nodige Foto’s en Video’s gemaakt.
In 2003 heeft Jordy voor het eerst meegereden met zowel Paul als Bernd in de verbeterde Saker.

In 2002 heb ik via een relatie in Duitsland een Golf II uit 1987 gekocht, origineel Oetinger 2.0 16V crossflow uitgevoerd, deze is volledig gerestaureerd en het blok heeft 2 seizoenen gedraaid in een Golf III die in de VW cup heeft meegereden en gewonnen, onder andere Benny Hoiting en Ronald Morien  hebben deze motor gebruikt, daarna is het blok weer gerestaureerd en in de originele auto terug geplaatst en is de gehele auto helaas gestolen zonder dat ik er ook maar 1 Kilometer mee heb gereden.